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Zipp

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Descrição

O Zipp 303 XPLR SW é suficientemente grande para os seus maiores objectivos em gra

vel.

Quão grande? Este conjunto de rodas é o mais rápido em gravel, graças à sua jante mega-larga que se integra na perfeição com os pneus de corrida de gravel aprovados1.

A maioria das rodas de gravel são versões modificadas das rodas de estrada existentes, concentrando-se na rigidez e na leveza. A Zipp adopta uma abordagem diferente. Na gravilha, a resistência e as vibrações das superfícies irregulares criam uma barreira que abranda os ciclistas. Para combater isto, a Zipp aplicou o Total System Efficiency especificamente aos desafios da gravilha. O perfil largo aumenta o volume de ar, permitindo pressões de pneu mais baixas sem contração. Isto significa que atenua as vibrações da superfície enquanto mantém a aderência nas curvas ou a tração nas subidas. O perfil do aro também cria uma transição perfeita com pneus de gravilha para uma eficiência aerodinâmica inigualável em gravilha. E embora a 303 XPLR SW seja grande, continua a ser leve para o manter rápido e fresco durante os longos e gratificantes dias no selim. O Zipp 303 XPLR SW é compatível apenas com pneus aprovados.

1A Zipp 303 XPLR SW só é compatível com pneus homologados. Por exemplo, o Goodyear XPLR Slick e o Goodyear XPLR Inter foram especificamente concebidos e optimizados para a 303 XPLR SW.

Características principais:

  • A roda de corrida mais rápida em gravilha, com perfil de aro tubeless e hookless.
  • Perfil interno ultra largo para uma menor resistência ao rolamento, capacidade para pressões inferiores a 30 psi (2,1 bar).
  • O perfil largo e profundo integra-se perfeitamente com os pneus de gravel para aumentar a eficiência aerodinâmica.
  • Aplica a Eficiência Total do Sistema Zipp ao gravel de alto desempenho.
  • O cubo ZR1 DB foi concebido na Alemanha com um melhor design de vedação para maior durabilidade e uma resposta mais rápida com 66 pontos de engate.
  • Interface do rotor com bloqueio central. O anel de bloqueio está incluído nas rodas.
  • Fornecido com tampa da extremidade traseira de 12 mm.
  • Pressão máxima dos pneus: 50 psi / 3,45 bar.
  • Garantia vitalícia.

Características:

  • Modelo: WH-303-XPSW-A1.
  • Orientação: Dianteira / Traseira.
  • Tamanho: 700c.
  • Construção da jante: Carbono - sem gancho.
  • Compatibilidade com pneus: Apenas pneus sem câmara de ar.
  • Compatível apenas com pneus aprovados. Para mais informações, consulte a secção "Compatibilidade com pneus Hookless" no sítio Web da Zipp/Sram.
  • Compatibilidade de travões: Disco (Center Lock).
  • Profundidade do aro: 54 mm.
  • Largura interior do aro: 32 mm.
  • Perfil do aro: Simétrico.
  • Acabamento do aro: Fibra UD, gráfico da válvula Impress, decalques adesivos.
  • Material da ponteira: Alumínio.
  • Tipo de raio: CX-Ray.
  • Número de raios: 24.
  • Padrão de raios: 2 Cross.
  • Cubo: Travão de disco ZR1.
  • Tipo de eixo: Eixo passante 12x100 mm (à frente) / Eixo passante 12x142 mm (atrás).
  • Rolamentos: Cartucho - Aço carbono.
  • Mecanismo do condutor: 6 linguetas, molas de compressão.
  • Material do corpo do condutor: Alumínio.
  • Pressão máxima dos pneus: 50 psi / 3,45 bar.
  • Peso máximo recomendado do sistema: 130 kg.
  • Largura exterior máxima: 40 mm.

Referências:

  • 00.1918.737.000: Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Frente 24 raios 12x100 mm Gráfico padrão A1.
  • 00.1918.738.000: Zipp 303 XPLR SW Carbono Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Traseiro 24 raios SRAM 10/11-velocidades 12x142 mm Gráfico padrão A1.
  • 00.1918.738.001: Zipp 303 XPLR SW Carbon Tubeless Disc Brake Center Locking 700c Traseiro 24 Raios SRAM XDR 12x142 mm Gráfico standard A1.

MORE INFORMATION

Características

Freewheel Shimano / Sram
Type Tubeless / UST
Wheels Material Carbon
Rims Profile 54
Speed 11
10
12
Brake Mount CenterLock

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