Zipp Super-9 Tubeless Disc 700c Rear Wheel | 12x142mm | Centerlock

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Zipp

Zipp Super-9 Tubeless Disc 700c Rear Wheel | 12x142mm | Centerlock

Name: Zipp Super-9 Tubeless Disc 700c Roda Traseira | 12x142mm | Centerlock
Brand: Zipp
SKU: 2697172

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Bicicleta montada a 100%⁽¹⁾
Acesso prioritário aos nossos especialistas	1 ano	3 meses
Marcação gratuita	~~19.99€~~	~~19.99€~~
Revisão de bicicletas nas lojas Alltricks	3 revisões "ouro" ⁽²⁾ ~~285€~~	1 revisão "bronze" ⁽³⁾ ~~50€~~
Mão de obra adicional (2h) ⁽²⁾	~~138€~~

(1) Bicicleta totalmente montada, verificada e ajustada pelos nossos mecânicos especialistas. Para reduzir o impacto ecológico do transporte, removemos a roda dianteira e os pedais da sua bicicleta. A caixa utilizada é assim mais leve e menos volumosa. Só terá de remontá-los e desfrutar da sua nova bicicleta. Recomendamos ajustar a altura do selim, a pressão dos pneus e as suspensões de acordo com as suas preferências.

(2) Dentro de 2 anos após a compra da bicicleta.

(3) Dentro de 3 meses após a compra da bicicleta. As revisões são válidas apenas numa das nossas lojas Alltricks. Detalhes das revisões disponíveis em: www.alltricks.fr/surl/l-atelier

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Descrição

Mais suave é mais rápido com a Zipp Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc. Entre as rodas de disco mais leves disponíveis, a Super-9 é uma adição superior à sua moderna bicicleta de triatlo e contrarrelógio. A sua forma refinada é larga e paralela a partir do cubo até se encolher para dentro ao encontrar a base do pneu sem gancho. Graças ao design e ao laminado de carbono Total System Efficiency (TSE) da Zipp, a Super-9 foi concebida para uma nova era de pneus mais largos e pressão de pneus mais baixa no TT e no triatlo. A Zipp baseia a sua abordagem TSE ao design de rodas numa premissa simples: Eficiência é igual a velocidade, com pavimento perfeito ou não. A combinação do laminado da roda Zipp com um perfil de aro mais largo e uma interface de pneu optimizada ajuda-o a ultrapassar as quatro barreiras à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibração. Guiada pela TSE, a Zipp refez a Super-9 desde a interface aro-pneu até aos rolamentos de cerâmica. O resultado é menos esforço desperdiçado para si. Para os triatletas, isso significa que terás mais energia para a corrida. O Super-9 combina perfeitamente com as actuais rodas dianteiras tubeless da Zipp. A "velha ideia" é que é sempre mais rápido encher os pneus com força antes de um contrarrelógio ou triatlo. Sentimos todos os solavancos enquanto saltamos quase literalmente pela estrada. Experimentando as inovações duplas da Zipp de hookless e TSE, os ciclistas da Super-9 percebem que uma roda de disco não precisa de ser rígida para ser rápida. A Super-9 é mais rápida com pneus tubeless de 28 mm insuflados a uma pressão inferior à tradicional. Por isso, para além dos ganhos de velocidade, irá experimentar uma melhor manobrabilidade e curvas no percurso num disco significativamente mais rígido e durável do que o seu antecessor. A pressão ideal dos pneus é crucial para maximizar a velocidade na bicicleta. Para garantir uma pressão adequada, a Super-9 vem com o monitor de pressão de pneus TyreWiz 2.0 integrado, fora da vista e perfeitamente equilibrado, para que saiba sempre se está no intervalo PSI/bar desejado. A insuflação é muito fácil graças ao acesso à bomba redesenhado. Além disso, o disco apresenta uma porta de acesso à bomba redesenhada - sem necessidade de autocolantes. O Super-9 possui o cubo ZR1 de alta qualidade com rolamentos de cerâmica e 66 pontos de engate.

Características principais

Tamanho mínimo e ótimo do pneu de 28 mm.
Monitor de pressão dos pneus TyreWiz 2.0 integrado (10g).
Aerodinâmico, durável e leve.
A redução da resistência ao rolamento poupa watts.
Acesso à bomba redesenhado com tampa integrada - não é necessário autocolante.
Acabamento mate elegante.
Rolamentos de cerâmica de baixa fricção para um desempenho digno de corrida.

Características

Adequado apenas para montagem sem câmara de ar.
Aro de carbono tubeless sem ganchos.
Compatível com discos CenterLock.
Largura interna do aro: 23 mm.
Largura externa do aro: 30,4 mm.
Cubos ZR1.
Peso máximo: 114 kg
Peso: 1050 g.

Fornecido com

Porca CenterLock.
Saco de rodas Zipp.
Protetor de disco de viagem.

Referências

00.1918.727.002 / Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc Center Locking 700c Traseira Shimano/Sram 10/11sp 12x142mm.
00.1918.727.003 / Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc Center Locking 700c Traseira XDR 12x142mm.