Ciclismo, Corrida, Outdoor
Wolf Tooth RoadLink Derailleur Hanger Extension
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Wolf Tooth RoadLink Derailleur Hanger Extension

Wolf Tooth

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Descrição

A extensão do gancho do desviador Wolf Tooth RoadLink é um dispositivo patenteado exclusivo que compensa a posição do desviador de estrada para possibilitar a operação de um cassete estilo mountain bike de longo alcance. É uma solução ideal para ciclistas que procuram converter suas bicicletas de estrada, cascalho, ciclocross ou trem de força para obter a simplicidade e o peso reduzido de uma única coroa dianteira, mas sem abrir mão da gama de marchas de uma dupla. Também é ótimo para ciclistas com bicicletas de coroa dupla que desejam uma marcha mais baixa para as subidas ultra íngremes. Não compromete a mudança nas engrenagens menores do cassete, mas ainda permite que o desviador trabalhe com um cassete de 40T.

O RoadLink é otimizado para uso com cassetes de 10 ou 11 velocidades 11-36t e 11-40t e funciona muito bem com os extensores de cassete GC de 40 dentes do Wolf Tooth e coroas Drop-Stop. O RoadLink é otimizado em torno dos desviadores de estrada Shimano. Funciona muito bem para bicicletas de estrada, ciclocross, turismo, deslocamento e mountain bike.

Nota : RoadLink reposiciona seu desviador para fornecer folga para engrenagens de cassete maiores, mas não aumenta a capacidade do desviador. É fundamental encontrar e compreender a capacidade do seu desviador antes de tentar expandir sua gama de marchas.

Principais características:

  • Facilmente instalado em menos de 5 minutos por qualquer mecânico doméstico.
  • O RoadLink é montado apenas em ganchos de desviador padrão.

Características:

  • Peso: 17 g.
  • Material: alumínio 6061.
  • Inclui: parafuso de aço inoxidável.
  • Torque: 8-10 Nm.
  • Feito nos Estados Unidos.

Compatibilidade do cassete:

Compatibilidade do cassete 10s :
  • 11-32: Não necessário (o desviador traseiro de gaiola média GS funciona).
  • 11-34: Simples (para coroa dupla, certifique-se de não exceder a capacidade do desviador).
  • 11-36: Simples (para coroa dupla, certifique-se de não exceder a capacidade do câmbio).
  • 11-40: Simples (para coroa dupla, certifique-se de não exceder a capacidade do desviador).
  • 11-42: Sem suporte.

Compatibilidade do cassete 11s :
  • 11-32: Não necessário (o desviador traseiro de gaiola média GS funciona).
  • 11-34: Simples (para coroa dupla, certifique-se de não exceder a capacidade do desviador).
  • 11-36: Simples (para coroa dupla, certifique-se de não exceder a capacidade do câmbio).
  • 11-40: Simples (para coroa dupla, certifique-se de não exceder a capacidade do desviador).
  • 11-42: Sem suporte.
  • 10-42: Sem suporte.

Compatibilidade:

  • As coroas duplas são suportadas apenas com desviadores traseiros GS (gaiola média). Pode ser necessário alterar a marcha dianteira para que a capacidade dos desviadores traseiros não seja excedida.
  • O RoadLink é montado apenas em ganchos de desviador padrão.
  • O RoadLink é otimizado para a geometria do desviador de estrada Shimano de 10 e 11 velocidades. Também funciona muito bem com desviadores de estrada de 9 velocidades. Os desviadores SRAM tradicionais funcionam, mas não os desviadores traseiros específicos 1x X-HORIZON. Desviadores Campy funcionam melhor com cassetes até 11-36.
  • Os deslocadores de estrada de Atuação Exata SRAMs (10s e 11s) são intercambiáveis com seus desviadores de montanha de Atuação Exata - que podem lidar facilmente com um 36 ou 40 (e, para 1x, estão disponíveis com uma embreagem) - e o CX1 ficará ainda maior com um único anel. Se você já tem SRAM, eles também são ótimas alavancas de freio dianteiro que combinam com seus shifters traseiros.
  • As coroas triplas não são suportadas (desviadores traseiros de gaiola média não podem acomodar um alcance tão grande).
  • Quadros nativos de montagem direta não são suportados.
  • Devido à falta de um mecanismo de embreagem nos desviadores de estrada Shimano, a retenção de corrente secundária (desviador dianteiro ou dispositivo de corrente) pode ser necessária, especialmente para uso irregular ou fora de estrada.
  • Devido às variações na geometria do gancho do desviador, comprimento do tubo, tamanho da coroa, ajuste do parafuso B e configuração da suspensão, os resultados individuais podem variar.
  • Esta dimensão máxima de 7,9 mm é controlada pela especificação Shimano, mas alguns ganchos do desviador não atendem às especificações. Você pode arquivar um pouco do "travamento" inferior desses ganchos do desviador para instalar o RoadLink.

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