Mavic Deemax DH 29'' | Boost 20x110 mm | 6 Hole Front Wheel

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Mavic

Mavic Deemax DH 29'' | Boost 20x110 mm | 6 Hole Front Wheel

Name: Mavic Deemax DH 29'' | Boost 20x110 mm | 6 Hole Front Wheel
Brand: Mavic
SKU: 2541428

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Descrição

Validado pelos ciclistas de DH nas pistas mais exigentes da Taça do Mundo. Em constante evolução, apresentam um novo perfil de 30 mm para satisfazer as necessidades dos maiores ciclistas. Disponível em 29" e 27,5".

Concebida no sopé dos Alpes franceses e fabricada nas nossas oficinas, esta roda excecional foi desenvolvida, testada e aprovada pelos ciclistas da equipa Mavic DH nos trilhos mais exigentes da Taça do Mundo.
A Deemax DH 29 apresenta um aro soldado de 30 mm de largura, especialmente concebido para absorver impactos pesados, choques e outras vibrações, oferecendo a máxima confiança em terrenos difíceis.
A Deemax DH 29 torna a agressividade divertida e vice-versa. Equipada com 28 raios J-Bent em aço soldado, a Deemax DH oferece o equilíbrio ideal entre resistência e flexibilidade para um desempenho máximo nas descidas mais exigentes. Os raios foram concebidos para serem fáceis de reparar, para que possa voltar rapidamente à pista e evitar uma paragem nas boxes ou uma oficina aborrecida.
Cada roda é fornecida com dois raios sobresselentes para maior tranquilidade. Para satisfazer as exigências da pista de DH, o duplo tratamento Blackshield oferece dois níveis de resistência a impactos de pedras e riscos.
A forma larga do aro facilita a montagem de pneus DH com secções transversais entre 2,0" e 3,0", proporcionando aos ciclistas uma versatilidade excecional na adaptação da configuração dos pneus às condições.
A derradeira roda de downhill, a Deemax DH 29 incorpora a herança e a inovação da Mavic e é a escolha ideal para todos os ciclistas que procuram um desempenho ótimo nas descidas mais difíceis. Escolha a confiança total em qualquer terreno, com facilidade de manutenção e versatilidade.

vantagens do produto

Aprovado por ciclistas profissionais: Desenvolvido, testado e comprovado para satisfazer os padrões dos pilotos da Taça do Mundo de DH.
Enfrente terrenos difíceis com confiança: O aro soldado mais largo (30 mm) foi concebido para absorver choques fortes. Os 28 raios J-Bent de dupla extremidade oferecem o melhor compromisso entre resistência e dinamismo. A dupla proteção da superfície do aro (Blackshield) preserva a estética do aro contra impactos de pedras.
Manutenção fácil: Reparação rápida e fácil graças aos raios J-Bent. Dois raios de reserva fornecidos com cada roda. A forma alargada do aro facilita a montagem de pneus DH com secções transversais entre 2,0" e 3,0", permitindo ao ciclista escolher a sua montagem preferida.

Detalhes:

Utilização

Categoria ASTM 5: Gravidade - Downhill.
Para otimizar a longevidade das rodas, a Mavic recomenda que o peso máximo suportado pelas rodas não exceda 150 kg, incluindo o peso da bicicleta.
Pressão máxima: 3,2 bar/46 psi em 47 mm - 2,8 bar/41 psi em 64 mm.
Larguras recomendadas dos pneus: 60 a 76 mm (2,35 a 3,0").
Peso: 980 g.

Aro

Material: Maxtal.
Tratamento Black Shield (protege o aro contra choques e riscos).
Perfil específico para travões de disco.
Pneu: UST Tubeless Ready e câmara de ar.
Largura interna: 30 mm.
Altura: 22 mm.
Vedação: técnica de soldadura SUP.
Tamanho ETRTO: 622x30TC.
Jante assimétrica.
Furação: tradicional (28 furos à frente/atrás).

Raios

Material: aço.
Espigas: aço, ABS.
Número de raios: 28.
Prateleiras cruzadas por 3 sem contacto.

Versões

Fixação do disco: 6 furos.

Cubos

Corpo dianteiro e traseiro: alumínio.
Tecnologia de regulação automática dos rolamentos QRM Auto.
Eixos : Boost 20 x 110.

Fornecido com

Válvula UST e acessórios.
Fita de jante tubeless pré-instalada.
2 raios de reserva por roda.

Tecnologias

Tecnologia UST Tubeless: tração e controlo Universal Standard for Tubeless. Sistema tubeless pronto a montar. O sistema UST melhora a tração, o controlo e o conforto, reduzindo a inércia e o risco de furos.
Tecnologia de aro leve ISM : Inter Spoke Milling Um processo exclusivo patenteado pela Mavic, o ISM consiste em maquinar a ponte inferior do aro entre cada furo do raio, para obter um aro leve e robusto sem reduzir a sua durabilidade.
Tratamento Black Shield (proteção do aro contra impactos e riscos): Novo tratamento para aros de bicicleta de montanha. Duplica a duração de vida contra os choques e os riscos das pedras.
Tecnologia deregulação automática dos rolamentos QRM Auto: Rolamentos Mavic Auto de qualidade A nossa última inovação. Estes rolamentos de cartucho são, naturalmente, de dupla vedação, com folga interna C3. O sistema ajusta-se automaticamente para garantir uma rotação perfeita a longo prazo, sem qualquer folga.
Tecnologia tubeless sem aro: Em vez de ser perfurada, a ponte inferior do aro é empurrada para dentro e depois roscada para permitir que os bicos dos raios sejam aparafusados diretamente, deixando a ponte superior intacta.