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Fox Racing Shox 38 Float Factory Grip X2 29'' Fork | Boost 15x110 Kabolt X | Offset 44 | Orange 2025
Fox Racing Shox
Descrição
A forquilha Fox 38 é a versão body-built da sua irmã mais nova Fox 36, o modelo de referência em Enduro, mas optimizada para 160 a 180 mm de curso.
A forquilha apresenta várias inovações: purgadores para equilibrar as pressões internas e externas, rampas de ar/óleo para uma melhor gestão da pressão de ar e uma lubrificação optimizada dos vedantes superiores, um novo aro para uma rigidez ainda maior e um sistema de eixo flutuante para garantir um alinhamento perfeito entre a forquilha e o cubo.
O conjunto avanço-pivot-haste também foi optimizado pela marca, com a forqueta a apresentar um tubo cónico oblongo com um diâmetro interno diferenciado, um avanço cujo diâmetro foi aumentado para 58mm e avanços de 38mm. Como se pode ver, a rigidez do Fox 38 não desilude.
Do lado das molas, o Fox 38 utiliza o sistema pneumático Float da marca, com várias melhorias para aumentar a progressividade e reduzir o atrito.
Do lado hidráulico, o Fox 38 beneficia do Grip X2, que é o cartucho de descida mais ajustável, mais suave e mais macio alguma vez criado pela Fox. Os pilotos desfrutam dos benefícios de se sentarem mais alto no curso enquanto os pneus permanecem colados ao solo, com maior tração nas curvas. Dá-lhe a confiança necessária para ultrapassar os limites da condução em descidas e enduro, ao mesmo tempo que reduz a fadiga do condutor. O Grip X2 é a diferença vencedora.
A forquilha apresenta várias inovações: purgadores para equilibrar as pressões internas e externas, rampas de ar/óleo para uma melhor gestão da pressão de ar e uma lubrificação optimizada dos vedantes superiores, um novo aro para uma rigidez ainda maior e um sistema de eixo flutuante para garantir um alinhamento perfeito entre a forquilha e o cubo.
O conjunto avanço-pivot-haste também foi optimizado pela marca, com a forqueta a apresentar um tubo cónico oblongo com um diâmetro interno diferenciado, um avanço cujo diâmetro foi aumentado para 58mm e avanços de 38mm. Como se pode ver, a rigidez do Fox 38 não desilude.
Do lado das molas, o Fox 38 utiliza o sistema pneumático Float da marca, com várias melhorias para aumentar a progressividade e reduzir o atrito.
Do lado hidráulico, o Fox 38 beneficia do Grip X2, que é o cartucho de descida mais ajustável, mais suave e mais macio alguma vez criado pela Fox. Os pilotos desfrutam dos benefícios de se sentarem mais alto no curso enquanto os pneus permanecem colados ao solo, com maior tração nas curvas. Dá-lhe a confiança necessária para ultrapassar os limites da condução em descidas e enduro, ao mesmo tempo que reduz a fadiga do condutor. O Grip X2 é a diferença vencedora.
Características:
- Tamanho: 29''.
Pivô cónico 1''1/8-1.5''.
Eixo: Boost 15x110 mm Kabolt X.
Sistema hidráulico: Cartucho Grip X2 H/L.
Mola: Float Evol.
Acabamento: Kashima Coat.
Canais de ar: Sim.
Sangrias: Sim.
Eixo flutuante: Sim (Kabolt-X).
Tamanho do rotor: 180 Post Mount direto, até 230 compatível.
Fixação do guarda-lamas: Guarda-lamas Fox 36/38 opcional com montagem direta em 4 pontos.
Desvio: 44 mm.
Ajustes: pré-carga, recuperação de alta e baixa velocidade, recuperação de alta e baixa velocidade.
Êmbolos: 38 mm.
Peso: 2194 g (38, 29, F-S, 180, Grip X, Kabolt X).
Entregue com :
- Porca estrela.
Referências :
- 910-21-284: 38 Float 29" Factory 170 Grip X2 Hi/Low Comp/Reb laranja brilhante KaboltX 15QRx110 BOOST tapered offset 44mm 2025.
Amortecimento Float:
O amortecedor pneumático FLOAT, desenvolvido para as forquetas 32, 34 e 40, é mais leve e reduz a força necessária para o acionar. Oferece uma excelente sensibilidade em pequenos ressaltos, qualquer que seja o ciclista e qualquer que seja a regulação da pressão.
Semelhante aos amortecedores FLOAT, o sistema FLOAT possui câmaras negativas e positivas que se equilibram automaticamente. Isto proporciona a pressão correcta para cada ciclista. A progressividade da curva de amortecimento pode ser ajustada através de espaçadores de volume de ar, para que os ciclistas de montanha possam afinar o comportamento do amortecedor pneumático.
Eixo flutuante aparafusado leve, o Kabolt X reduz as gramas e aumenta a rigidez torsional graças a um design de parafuso de fixação unilateral sem mangas. O alinhamento do quadro reduz o atrito indesejado entre as pernas superior e inferior do garfo, resultando em movimentos de suspensão muito mais suaves em toda a faixa de curso.
Configurações do Grip X2:Compressão de baixa velocidade (LSC): 18 cliques.
Compressão de alta velocidade (HSC): 8 cliques.
Ressalto de baixa velocidade (LSR): 16 cliques.
Ressalto de alta velocidade (HSR): 8 cliques.
MORE INFORMATION
Características
| Front axle | Boost 15 x 110 mm |
| Lock | On the crown |
| Width | 38mm |
| Fork Caliper Mount | Post Mount (PM) |
| Offset (mm) | 44 |
| Débattement Fourche (mm) | 170 |
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