A forquilha Fox 38 é a versão "body-built" da sua irmã mais nova Fox 36, o modelo de referência em Enduro, mas optimizada para 160 a 180 mm de curso.
A forqueta apresenta várias inovações: purgadores para equilibrar as pressões internas e externas, rampas de ar/óleo para uma melhor gestão da pressão de ar e uma lubrificação optimizada dos vedantes superiores, um novo aro para uma rigidez ainda maior e um sistema de eixo flutuante para garantir um alinhamento perfeito entre a forqueta e o cubo.
O conjunto avanço-pivot-haste também foi optimizado pela marca, com a forqueta a apresentar um tubo cónico oblongo com um diâmetro interno diferenciado, um avanço cujo diâmetro foi aumentado para 58mm e braços de 38mm. Como se vê, a rigidez do Fox 38 não desilude.
Do lado das molas, o Fox 38 utiliza o sistema pneumático Float, com a assinatura da marca, com várias melhorias para aumentar a progressividade e reduzir a fricção.
Do lado hidráulico, o Fox 38 beneficia do cartucho GRIP 2, cuja tecnologia VVC (Variable Valve Control), até agora reservada à regulação do ressalto a alta velocidade, foi agora alargada à regulação da compressão a alta velocidade, melhorando ainda mais o funcionamento do cartucho mais famoso da marca
Características:
- Tamanho: 29''.
- pivô cónico de 1''1/8-1.5''.
- Eixo: Boost 15x110 mm Kabolt X.
- Sistema hidráulico: Cartucho Grip 2 H/L.
- Mola: Flutuador de ar.
- Desvio: 44 mm.
- Ajustes: pré-carga, rebote de alta e baixa velocidade.
- Escora: 38 mm.
Fornecido com
Referências
- 910-21-177 / 38 Flutuador 29 "Performance Elite 170 Grip 2 Hi / Low Comp / Reb preto mate KaboltX 15QRx110 BOOST offset cónico 44mm 2024
Amortecimento do flutuador:
O amortecedor pneumático FLOAT, desenvolvido para as forquetas 32, 34 e 40, é mais leve e reduz a força necessária para o desbloqueio. Oferece uma excelente sensibilidade em pequenos ressaltos, independentemente do ciclista e da regulação da pressão.
Semelhante aos nossos amortecedores FLOAT, o novo sistema FLOAT possui câmaras negativas e positivas que se equilibram automaticamente. Isto proporciona uma pressão adequada para cada ciclista de montanha. A progressividade da curva de amortecimento é ajustável por meio de espaçadores para o volume de ar, para que os ciclistas de montanha possam ajustar com precisão o comportamento do amortecedor a ar.
Eixo Kabolt X:
Eixo flutuante aparafusado e leve, o Kabolt X reduz as gramas e aumenta a rigidez de torção, graças a um design de parafuso de fixação unilateral sem mangas. O alinhamento do quadro reduz o atrito indesejado entre as pernas superior e inferior do garfo, resultando em movimentos de suspensão muito mais suaves em toda a faixa de curso.
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